2022年春節旅游高峰將于1月17日開始，2月25日結束。1月3日是春節旅游高峰火車票的銷售日。從預訂票數來看，熱門線路主要從北京、上海、廣州、深圳到西南和中部城市。然而，與往年的銷售不同，許多前幾年的熱門線路只有少量的二等座位售罄，仍有足夠的剩余票出售。

1月15日，乘客可購買1月29日(臘月二十七)的火車票，1月16日(臘月二十八)的火車票，1月17日(除夕)的火車票。

從鐵路客運量來看，今年將比去年大幅增長。據國鐵集團介紹，2022年春運高峰期間，全國鐵路預計將發送2.8億旅客，同比增長28.5%。

記者從國鐵集團了解到，為適應疫情防控條件下的旅客出行規律，鐵路部門改進了售票和退改簽服務措施。其中包括：

延長12306網站(含手機客戶端)售票服務時間由每日5:00至23:30調整為5:00至次日凌晨1:00(每周二除外);

提供24小時互聯網退票服務，退票截止時間由乘車站開車前25分鐘延長至開車前，新增12306 客戶端免登錄退票渠道;

將原來僅可在票面發站辦理的開車后車票改簽業務，增設網上辦理渠道，同時在自助售票終端新增電子客票改簽功能;

將候補購票最晚截止時間由開車前6小時調整為2小時;為旅客提供乘車臨時電子身份證明。

乘客今年不急于提前訂票。

與前幾年的銷售不同，截至1月3日12點，搜索平臺、北京-成都、北京-長沙、北京朝陽-哈爾濱西、廣州南-湛江西、廣州南-成都等前幾年只有少量二等座位售罄，仍有多個列車有足夠的售票。大數據研究所院長蘭翔分析，今年春節旅游高峰的第一天有點平靜，因為鐵路部門和學校錯誤的高峰旅行，加上第一天預售，地區旅游政策不明確，整體票分散，乘客不急于提前訂票。

此外，鐵路部門還為不同的火車站設置了不同的銷售時間。北京西站上午8點開始銷售;北京站、北京朝陽站上午10點開始銷售;北京北站12點開始銷售;北京南站12點30分開始銷售;北京東站、昌平北站、清河站16點開始銷售。廣州南站10點，廣州站11點，廣州東站11點半。因此，在春節旅游高峰的第一天，沒有多列火車耗盡。

大數據研究所院長蘭翔分析說，今年春節旅游高峰的第一天有點平靜，與往年有所不同，因為鐵路部門和學校出行高峰錯誤。此外，預售仍在第一天，各地區的旅游政策尚不清楚，整體票購買呈現出分散的特點。

另一方面，網絡平臺的售票服務時間延長，提供24小時在線退票服務，退票截止日期從車站開車前25分鐘延長至開車前。開車后的車票更改也增加了在線處理渠道。補票的最新截止日期從開車前6小時調整到2小時。

據了解，該平臺今年開發了拼寫座位等智能旅游功能。除了原來的轉移拼接方式外，該平臺還推出了組合座椅的新功能，并提供了更多的購買和補充門票的替代方案，以幫助乘客更好地解決回家路上的荊棘。

在機票方面，數據顯示，今年春節旅游高峰期間的熱門目的地主要是東南城市，成都、重慶、海口、昆明、三亞等老旅游城市都在名單上。

從2022年春節機票同比增長來看，漲幅最快的是利基目的地:位于貴州荔波的凱里今年走紅，出票量分別增加了3.8倍和2.4倍;恢復接待游客后，九寨溝的人氣持續，出票量增加了1.1倍;內蒙古烏蘭察布和烏海也在名單上。電影《烏海》在內蒙古沙漠中點燃了最浪漫的海洋，出票量增加了20%。此外，在出境旅游的限制下，澳門今年春節也很受歡迎，春運期間出票量增加了近30%。

今年春運火車票仍提前15天售罄，但與往年售后一秒鐘售罄不同，截至1月3日12時，前幾年很多熱門線路只售罄了少量二等座，還有很多車票售罄。去哪里分析，錯峰售票，錯峰乘客出行，讓今年春運不那么緊張。