6月6日消息，亞馬遜在周三宣布推出最新版本的送貨無人機，這是一種能夠垂直起飛和降落以及持續向前飛行的混合動力飛機，亞馬遜表示希望在未來幾個月推出使用無人機的送貨服務，但尚未說明具體的細節。

亞馬遜全球首席執行官杰夫威爾克在周三舉行的Re：MARS拉斯維加斯會議上介紹了無人機，并強調了飛機的安全功能。

新型無人機使用熱像儀，深度攝像頭和聲納的組合來檢測危險，借助機器學習模型，機載計算機可以自動識別障礙物并在其周圍導航。

為了安全起見，無人機被完全覆蓋，無人機具有六個自由度(相比普通四軸飛行器有四個)，亞馬遜稱其可以實現更加動態和靈活的飛行。 傾斜設計允許無人機使用相同的六個螺旋槳向前飛行，就像起飛和著陸一樣，然后在中間的機身中攜帶用于交付的包裹。

其中亞馬遜的送貨無人機試飛了一段，展示了如何在半空中變道，亞馬遜聲稱其完成的Prime Air服務的目標是制造“全電動無人機可以飛行 15 英里，并在不到 30 分鐘內向客戶提供 5 磅以下的包裹。”這可能聽起來像一個小的有效載荷，但亞馬遜表示75%到90%的物品都在這個重量限制之內。

然而，比規格更重要的是亞馬遜對于何時、何地以及如何向客戶提供這項技術的，威爾克在Re：MARS告訴觀眾：“你會看到它在幾個月內向客戶提供相關套餐。”

亞馬遜希望獲得美國聯邦航空局的批準，整個無人機都是由美國聯邦航空局批準的部件制造的。

亞馬遜在 2013 年首次公布了Prime Air的計劃，但很快就遇到了物流和法規方面的問題。然后在 2016 年，它表示已經成功將無人機交付給英國劍橋的客戶。但事實證明這是一次性的噱頭而不是常規服務的開始。與此同時，谷歌的競爭對手Project Wing已經在包括芬蘭和澳大利亞在內的地區慢慢擴展了許多測試服務。