在被歐盟開出總共95億美元(約合436億元人民幣)的罰單后，谷歌在美國又面臨著新麻煩——據《華爾街日報》北京時間上周末報道，美國司法部正計劃對谷歌進行反壟斷調查，這將涉及谷歌的網絡搜索以及其他業務。據悉，司法部在過去幾周內一直在為這項調查做準備。
受此影響，美國當地時間本周一谷歌A類股在開盤短短18分鐘后一度暴跌6.62%，當日收盤下跌6.12%，市值蒸發逾470億美元(約合3247億元人民幣)。
《每日經濟新聞》記者了解到，更令谷歌感到絕望的是，美國政界人士和公眾當下都在討論是否應該分拆諸如谷歌、Facebook和亞馬遜等大型科技公司。美國監管機構對谷歌母公司Alphabet的此次調查，可能對公司造成重創。
除了谷歌，有報道稱美國多家監管機構還準備對臉書(Facebook)、蘋果和亞馬遜進行反壟斷調查。美國科技巨頭股價集體重挫，蘋果跌1.01%，亞馬遜跌4.6%，奈飛跌1.94%，Facebook跌7.51%，微軟跌 3.1%。FAANG(Facebook、蘋果、亞馬遜、奈飛和谷歌母公司Alphabet)市值一日之間共計蒸發超過1萬億元人民幣。
上述科技股巨頭的表現也連累納斯達克股指走低，當日納指跌1.61%。而同期的道指漲0.02%，標普500跌0.28%。
谷歌控制搜索引擎七成份額
2018年，Alphabet的收入達到1368億美元，其中85%來自廣告。根據Net Market Share的數據，目前，谷歌控制著全球搜索引擎市場70%以上的份額。谷歌在網絡瀏覽器、移動操作系統、電子郵件和許多其他產品類別的市場上也占據著同樣的主導地位，所有，這些都有助于其收集數據和服務目標廣告群體。
事實上，這并不是谷歌第一次因為壟斷而遭到監管機構調查。
2010年，谷歌收到了歐盟委員會關于購物搜索結果和廣告排名的反壟斷投訴。根據Alphabet的最新年報，這導致谷歌在2017年被罰款27億美元。
到2011年，美國貿易委員會(FTC)又對谷歌處以了數十億美元的罰款，這涉及谷歌的搜索業務、谷歌與安卓操作系統捆綁的軟件，以及谷歌在使用AdSense系統時強迫客戶前述的競業合同。2013年，谷歌表示與FTC達成和解協議。
2016年，歐盟委員會再次將矛頭對準谷歌，對谷歌安卓操作系統的相關行為進行了投訴，導致谷歌2018年被罰款51億美元。
2019年3月，歐盟又因一些非法廣告的原因罰款谷歌17億美元。歐盟方面針對谷歌的這三次罰款，總額達到驚人的95億美元。
最近，谷歌在美國也面臨著巨大壓力。特朗普一直對大型科技公司持批評態度，包括指責谷歌在其搜索結果中存在偏見。今年3月，特朗普在推特上公開指責谷歌的YouTube和推特偏愛民主黨的對手，使共和黨人處于不利的位置。
谷歌或面臨被分拆命運
去年12月宣布參加2020年美國總統競選的參議員伊麗莎白·沃倫，其也一直在敦促拆分谷歌等科技公司。
“多年來，我一直在談論谷歌是如何扼殺競爭的。”沃倫表示，谷歌和其他在線巨頭的“權力太大”，他們利用這種權力傷害小企業，扼殺創新，并使競爭環境向其他所有人傾斜。“現在是反擊的時候了。”
此外，對谷歌采取行動，也符合美國司法部反壟斷負責人馬坎·德拉希姆的議程。德拉希姆是特朗普提名的，其一直有讓互聯網公司接受更密切審查的想法。在去年的一次演講中，德拉希姆曾表示，“如果有明確的證據表明數字平臺上的競爭受到損害，執法人員必須采取有力行動，尋求保護美國消費者的補救措施。”
《華爾街日報》上述報道發布后，貓途鷹CEO斯蒂芬·考弗就對谷歌可能面臨司法部反壟斷審查的消息表示歡迎。考弗在一份聲明中說：“貓途鷹仍關注谷歌在美國、歐盟和世界各地的做法。為了消費者的利益和互聯網上的公平競爭，我們歡迎美國監管機構對谷歌的反競爭行為重新展開調查。”
《每日經濟新聞》記者了解到，谷歌并不是第一家面臨司法部調查的美國科技公司。1998年，美國司法部就曾發起了一項針對微軟的重大反壟斷訴訟。但值得注意的是，美國司法部上一次針對大型科技公司進行調查并“獲勝”，還要追溯到1984年，當時導致美國電話電報公司(AT&T)的壟斷地位瓦解。對于此次針對谷歌的調查，美國司法部不予置評，谷歌也沒有回復媒體的置評請求。
《華盛頓郵報》的最新報道顯示，美國頂級的反壟斷機構們就監管科技行業達成了新協議。據《華盛頓郵報》報道，美國聯邦貿易委員會(FTC)與司法部已經達成協議。FTC將主導對亞馬遜的監管，而司法部將主導對谷歌的調查。
另據《華爾街日報》報道，FTC將主導監督對Facebook的反壟斷審查事宜，以確定該公司的做法是否會損害數字市場的競爭。另外據路透社的報道，美國司法部正考慮對蘋果公司進行反壟斷調查。
總部位于華盛頓的消費者權益保護組織主席Gene Kimmelman在接受采訪時說，“這對谷歌和亞馬遜來說應該是一個警醒，他們應該做得更好。”
而對于投資者來說，更嚴格的監管對利潤意味著負面影響，使得科技巨頭難以支撐目前的高估值。
